درآمد سالانه ۸.۷ درصد افزایش یافت و به ۴۱ تریلیون وون رسید. هیوندای و بسیاری از رقبای آن در سال جاری رشد سود بالایی داشته‌اند زیرا بهبود آهسته تولید پس از اختلالات ناشی از کمبود تراشه‌های جهانی در طول همه‌گیری، نتوانسته تقاضای قوی را برآورده کند و قیمت خودرو را بالا برده است.

بر اساس گزارش رویترز، البته شتاب در حال کاهش است زیرا نرخ‌های بهره بالا و چشم انداز اقتصادی نامطمئن هزینه‌های تامین مالی خودرو را افزایش داده و تقاضای مصرف کننده را کاهش داده است.